ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΟ: Ο Εκλογικός κατάλογος της ΚΑΝΔΗΛΑΣ (1865)

     Από τα Γενικά Αρχεία του Κράτους και την συλλογή ΒΛΑΧΟΓΙΑΝΝΗ «ΕΚΛΟΓΙΚΑ» αντλούμε ανεκτίμητες πληροφορίες για τους τότε κατοίκους του χωριού ΚΑΝΔΗΛΑΣ. 

     Μαθαίνουμε τα ονοματεπώνυμα των 124 Κανδηλιωτών ανδρών ψηφοφόρων (μόνον οι άντρες ψήφιζαν τότε), το όνομα του πατέρα τους, την ηλικία τους το 1865 και το επάγγελμά τους. Στον Εκλογικό κατάλογο του 1865, η Κανδήλα ανήκε στο Δήμο Σολίου και είναι εγγεγραμμένα: 124 άτομα.

 Ας δούμε τα 124 οικογενειακά επίθετα που συναντώνται το 1865 στην Κανδήλα...........

Φωτιά σε κεντρικό σημείο του Μύτικα.

Όπως έγραψε στο Facebook, ανεβάζοντας και σχετικές φωτογραφίες η συμπατριώτισσα μας Ελένη Μπανιώτη, φωτιά είχαμε σε κεντρικό σημείο του Μύτικα η οποία αυτή την στιγμή κατασβέστηκε.
Καλό είναι πάντως να προσέχουμε όλοι μας όταν βάζουμε φωτιά για να κάψουμε τα χόρτα και οι ιδιοκτήτες οικοπέδων να φροντίσουν να τα καθαρίσουν γιατί εκτός από τα φίδια και τα τρωκτικά είναι και επικίνδυνο για πυρκαγιά.

Επίσης ο Δήμος να κάνει το καθήκον του και να στείλει ειδοποιήσεις προς τους αμελείς.

 Απο Μytikaspress

Σχολικές αναμνήσεις...από εκδρομές.

Δεκαετία '60. Εκδρομή στον Άγιο Ανδρέα, την ενορία της Άνω Κανδήλας, και σ΄ αυτές τις δυο φωτογραφίες βλέπουμε παιδιά του δημοτικού σχολείου με τους δασκάλους τους να κάθονται στον πέτρινο αυλόγυρο της εκκλησίας χωρίς την προστατευτική σιδερένια περίφραξη που τοποθετήθηκε αργότερα. 

Απο εκεί ψηλά διακρίνεται η Κάτω Κανδήλα με τον κάμπο της όταν δεν είχε τα πολλά ελιόδεντρα όπως τον ξέρουμε σήμερα.

(Απο το σχολικό άλμπουμ της κ. Γιοβάνας Μακρυγεώργου).

Λειτουργία ψυγείου συντήρησης τυριών στην Κανδήλα.

 

Στην Κανδήλα λειτουργεί ψυγείο συντήρησης τυριών από τον Περικλή Φράγκο.

Τα τηλέφωνα επικοινωνίας στα οποία μπορούν να απευθύνονται οι ενδιαφερόμενοι είναι:

σταθερό: 2646051334 και κινητό: 6945605474

Ανακοίνωση του προέδρου Τ.Κ. Βάρνακα για την καθυστέρηση αποκατάστασης του κατεστραμμένου δρόμου προς τον παλιό Βάρνακα.

Του κ. Βασίλη Πολύζου.

Προέδρου της Τ.Κ. Βάρνακα.

Έχει περάσει ένας χρόνος και 8 μήνες (Οκτώβριος 2014) από την κατάρρευση του τοιχίου αντιστήριξης του δρόμου προς τον παλιό - Βάρνακα, και το έργο αποκατάστασης όχι μόνο δεν έχει ολοκληρωθεί, αλλά αυτή την στιγμή έχει «μπλοκαριστεί» και η διαδικασία για την δημοπράτηση. Οφείλω ως Πρόεδρος της Τ.Κ Βάρνακα να ενημερώσω πρωτίστως του κατοίκους του χωριού για ένα θέμα ζωτικής σημασίας για την κοινότητά μας.

Είναι αλήθεια ότι το έργο αυτό από την αρχή είχε «ιδιαίτερες» δυσκολίες, αφού όπως όλοι γνωρίζουν είναι δίπλα σε αρχαιολογικό χώρο (Αρχαίο Φράγμα Αλυζίας) με συνέπεια την εμπλοκή της Αρχαιολογικής υπηρεσίας. Μετά από δύο Τοπικά Αρχαιολογικά Συμβούλια, ο Δήμος Ξηρομέρου πήρε την έγκριση να ξεκινήσει τις διαδικασίες για την αποκατάσταση του δρόμου (τέλος Απριλίου 2015).

Στην συνέχεια ο Δήμος Ξηρομέρου προχώρησε στην ανάθεση των τριών πρώτων μελετών και τον Σεπτέμβριο του 2015 σε άλλες τρεις. Συνολικά 6 μελέτες.

Ο στόχος και ο σχεδιασμός όπως αποτυπώθηκε και στις συσκέψεις που μετείχα μαζί με τον Δήμαρχο, τον Αντιδήμαρχο και την Τεχνική Υπηρεσία ήταν να τελειώσουν οι μελέτες τον Φεβρουάριο του 2016 και τον Μάρτιο να πάμε στην δημοπράτηση, ώστε το έργο να ξεκινήσει τέλος της Άνοιξης -  αρχές Καλοκαιριού. Άλλωστε αυτό είχε πει και ο Δήμαρχος πολλές φορές στο Δημοτικό Συμβούλιο. 

Στις 25 Φεβρουαρίου 2016 η Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου Μεσολογγίου (που μας υποστηρίζει τεχνικά) ειδοποίησε με έγγραφό της τον Δήμο Ξηρομέρου ότι υπάρχει πρόβλημα (όχι στα τεχνικά στοιχεία) με την γεωλογική μελέτη, την επιστρέφει και θα πρέπει να γίνουν οι απαραίτητες εκ μέρους του Δήμου διορθώσεις και να αποσταλούν κάποια στοιχεία.

Δυστυχώς μέχρι σήμερα δεν έχει γίνει κάτι τέτοιο (αναγνωρίζω την έλλειψη προσωπικού στην Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου μας, όμως ο χρόνος πάλι είναι πολύ μεγάλος), με αποτέλεσμα να μην μπορούν να παραδοθούν και δυο ακόμη μελέτες που είναι έτοιμες (Στατική και Ειδική αρχιτεκτονική), αφού περιέχουν στοιχεία της γεωλογικής, είναι αλληλένδετες δηλαδή όπως με ενημέρωσαν οι επιβλέποντες μηχανικοί στο Μεσολόγγι. Το αποτέλεσμα είναι ότι δεν μπορεί να προχωρήσει η διαδικασία της δημοπράτησης.

Εύλογα λοιπόν οι κάτοικοι της Τ.Κ Βάρνακα να εκφράζουν τους φόβους τους και την αγωνία τους, διότι βλέπουν ότι ο καιρός περνάει και το έργο δεν ξεκινάει. Τον τελευταίο διάστημα όλα τα παραπάνω έχουν μετατραπεί σε δυσπιστία.

Και μην ξεχνάμε εδώ ότι το χρονικό περιθώριο είναι ουσιαστικά μέχρι τον Οκτώβριο - Νοέμβριο, αφού το Χειμώνα με τις βροχές δεν μπορεί να εκτελεστεί καμιά εργασία στο συγκεκριμένο σημείο λόγω του χειμάρρου.

Θα πρέπει ΤΩΡΑ χωρίς άλλη χρονοτριβή, κύριε Δήμαρχε, οι αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου Ξηρομέρου σε συνεργασία με την Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου Μεσολογγίου να προβούν σε ότι είναι απαραίτητο για να εγκριθεί και να επιστραφεί η γεωλογική μελέτη, καθώς και οι άλλες μελέτες που καθυστερούν εξαιτίας της εκκρεμότητας αυτής και να ξεκινήσει η διαδικασία της ΔΗΜΟΠΡΑΤΗΣΗΣ.

ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΜΟΝΗ ΛΥΣΗ. ΞΕΚΑΘΑΡΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ.

ΒΑΡΝΑΚΑΣ 31/5/2016

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ Τ.Κ 

ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΠΟΛΥΖΟΣ

Προσαρμογή τιμών διοδίων στη Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου «Χαρίλαος Τρικούπης»

30/5/2016

Κατόπιν προσαρμογής στο νέο ποσοστό του ΦΠΑ και τηρουμένου του τιμολογιακού πλαισίου της σύμβασης παραχώρησης (Ν2395/96), οι τιμές διοδίων της Γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου «Χαρίλαος Τρικούπης» από την Τετάρτη 1η Ιουνίου 2016 διαμορφώνονται ως εξής:

Νέες τιμές διοδίων

Απλή διέλευση
Επιβατηγά Ι.Χ.	13,30
Φορτηγά
- 2 άξονες	20,00
- 3 άξονες	32,50
- 4 άξονες και άνω	41,50
- 5 άξονες και άνω	41,50
Λεωφορεία
- έως 20 θέσεις	30,00
- από 20 έως 40 θέσεις	42,00
- άνω των  40 θέσεων	65,00
Μοτοσικλέτες	1,90

 

	Νέες τιμές διοδίων

Εβδομαδιαίες κάρτες 10 διελεύσεων
Επιβατηγά Ι.Χ.	66,00
Φορτηγά
- 2 άξονες	144,00
Ειδικές Κάρτες
Μοτοσικλέτες 10 διελεύσεις	16,00
Εισιτήριο μ’ επιστροφή για επιβατικά Ε.Ι.Χ. (κατηγορία 2)
0-3 ώρες	13,60
3-4 ώρες	17,40
4-5 ώρες	21,70
Πάνω από 5 ώρες	26,60
Εισιτήριο μ’ επιστροφή για φορτηγά με 4 άξονες και άνω (κατηγορίες 5 & 6)
0-36 ώρες	69,50
Πάνω από 36 ώρες	83,00

 

	Νέες τιμές διοδίων

Ηλεκτρονικό συνδρομητικό πρόγραμμα  «ΓΕΦΥΡΑ e-pass» για ΕΙΧ
1-5  διελεύσεις	10,60
5-10 διελεύσεις	6,55
11-15 διελεύσεις	5,03
Παραπάνω από 15 διελεύσεις	4,54
Ηλεκτρονικό συνδρομητικό πρόγραμμα  «ΓΕΦΥΡΑ e-pass» για Φορτηγά με 2 ή 3 άξονες
1-4  διελεύσεις	18,65
6-9  διελεύσεις	18,65
11-14 διελεύσεις	17,14
16-19  διελεύσεις	17,14
21-24  διελεύσεις	16,13
26-29  διελεύσεις	16,13
31-34  διελεύσεις	16,13
36-39  διελεύσεις	16,13
41-44  διελεύσεις	16,13
Παραπάνω από 45 διελεύσεις	16,13
5η, 10η, 15η, 20η, 25η, 30η, 35η, 40η και 45η   διέλευση	1,00
Ηλεκτρονικό συνδρομητικό πρόγραμμα  «ΓΕΦΥΡΑ e-pass» για Φορτηγά με 4 και άνω άξονες
1-4  διελεύσεις	36,70
6-9  διελεύσεις	35,28
11-14 διελεύσεις	33,27
16-19  διελεύσεις	32,26
21-24  διελεύσεις	32,26
26-29  διελεύσεις	32,26
31-34  διελεύσεις	32,26
36-39  διελεύσεις	32,26
41-44  διελεύσεις	32,26
Παραπάνω από 45 διελεύσεις	32,26
5η, 10η, 15η, 20η, 25η, 30η, 35η, 40η και 45η   διέλευση	1,00

 

Λαμβάνοντας υπόψη την ευρεία αποδοχή του συνδρομητικού–εκπτωτικού προγράμματος «ΓΕΦΥΡΑ e-pass», το οποίο έχοντας ανταποκριθεί με πληρέστερο τρόπο στις ανάγκες των χρηστών υπερκάλυψε τη χρησιμότητα άλλων προϊόντων, από την  1η Ιουνίου αποσύρονται:

Επιβατικά Ι.Χ.	Μηνιαία κάρτα 10 διελεύσεων
Φορτηγά 2 αξόνων	Μηνιαία κάρτα 10 διελεύσεων
Φορτηγά 3 αξόνων	Εβδομαδιαία κάρτα 10 διελεύσεων Μηνιαία κάρτα 10 διελεύσεων
Φορτηγά 4 αξόνων	Εβδομαδιαία κάρτα 10 διελεύσεων Μηνιαία κάρτα 10 διελεύσεων
Φορτηγά 5 αξόνων και άνω	Εβδομαδιαία κάρτα 10 διελεύσεων Μηνιαία κάρτα 10 διελεύσεων

 

Οι κάρτες που θα έχουν πωληθεί μέχρι και την 31^η Μαίου, θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν πλήρως μέχρι το τέλος του 2016. Υπενθυμίζεται ότι η περίοδος ισχύος της κάρτας αρχίζει από την ημερομηνία της πρώτης διέλευσης.

Καλημέρες με "Ροδοδάχτυλη Αυγή...της νύχτας κόρη.."

"Η ροδοδάχτυλη αυγή η πρωινή σαν βγήκε, στην έξοχη τη θάλασσα σύραμε τα καράβια...."

 

Σήμερα στις 5.30 το πρωί και ο Αντώνης Πιτσινέλης βγαίνοντας στο Ιόνιο Πέλαγος από τον Μύτικα, αιχμαλώτισε με τον φακό του αυτή την υπέροχη εικόνα..

Σ΄ευχαριστούμε Αντώνη...